Depósitos del Motor Duros

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Acumulación persistente del lodo, del barniz y de los residuos carbonosos debido al escape de gases del cilindro del combustible no quemado y parcialmente quemado, o de la interrupción parcial del lubricante del cárter del motor. El agua de la condensación de los productos de la combustión, del carbón, de los residuos del combustible o del aditivo del aceite lubricante, del polvo y de las partículas del metal también contribuye.

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