Objectifs de l'Entretien
Leurs Objectifs fondamentaux seront par conséquent assurer la compétitivité de la compagnie au moyen de:
Garantir l'empressement et sécurité de fonctionnement en projet et la fonction désirée des équipes.
Satisfaire toutes les exigences du système de qualité de la compagnie
Compléter toutes les normes coffre et environnement
Maximiser l'avantage global de la compagnie avec les coûts minimums.
Pour lui et analyser leur autorisé nous disons cela:
La sécurité de fonctionnement est la probabilité de travaille sans défauts pendant un certain temps sous quelques conditions de l'opération donné. Mantenibilidad est la probabilité d'être capable d'exécuter une certaine opération de l'entretien dans le temps du prépositionnement de réparation et sous les conditions en projet.
Soportabilidad est la probabilité d'être capable d'aider une certaine application de l'entretien dans le temps du prépositionnement d'attente et sous les conditions en projet.
L'Entretien et l'Amélioration Continue
Dans Entretien comme dans autres régions de la compagnie, c'est nécessaire à avoir un système d'amélioration continue pour essayer être distancé des concurrents et ce chemin d'améliorer notre place dans le marché. Comme pour Entretien il/elle il/elle reporte, les seules stratégies valide aujourd'hui dans jour ils sont ce ont guidé si beaucoup pour augmenter l'empressement et efficacité des équipes productives, aimez réduire les dépenses d'entretien, toujours à l'intérieur de la marque de la sécurité et l'environnement.
Objectifs de l'Entretien
Leurs Objectifs fondamentaux seront par conséquent assurer la compétitivité de la compagnie au moyen de:
Garantir l'empressement et sécurité de fonctionnement en projet et la fonction désirée des équipes.
Satisfaire toutes les exigences du système de qualité de la compagnie
Compléter toutes les normes coffre et environnement
Maximiser l'avantage global de la compagnie avec les coûts minimums.
Pour lui et analyser leur autorisé nous disons cela:
La sécurité de fonctionnement est la probabilité de travaille sans défauts pendant un certain temps sous quelques conditions de l'opération donné. Mantenibilidad est la probabilité d'être capable d'exécuter une certaine opération de l'entretien dans le temps du prépositionnement de réparation et sous les conditions en projet.
Soportabilidad est la probabilité d'être capable d'aider une certaine application de l'entretien dans le temps du prépositionnement d'attente et sous les conditions en projet.
L'Entretien et l'Amélioration Continue
Dans Entretien comme dans autres régions de la compagnie, c'est nécessaire à avoir un système d'amélioration continue pour essayer être distancé des concurrents et ce chemin d'améliorer notre place dans le marché. Comme pour Entretien il/elle il/elle reporte, les seules stratégies valide aujourd'hui dans jour ils sont ce ont guidé si beaucoup pour augmenter l'empressement et efficacité des équipes productives, aimez réduire les dépenses d'entretien, toujours à l'intérieur de la marque de la sécurité et l'environnement.
Garantir l'empressement et a exigé efficacité des équipes et installations, en assurer la durée de leur durée de vie et minimisant les dépenses d'entretien, à l'intérieur de la marque de la sécurité et l'environnement.
Les mètres fondamentaux de l'administration d'Entretien sont l'Empressement et l'Efficacité dans qui nous indiqueront la fraction de temps que les équipes sont sous conditions de service (Empressement) et la fraction de temps dans que leur service est efficace pour la production (Efficacité).
L'Entretien et l'analyse de risques
L'analyse de risques, est un pas antérieur à la réalisation d'un plan d'Entretien, en lui les points faibles différents sont étudiés qu'habituellement a lieu et des mêmes. La première prémisse de l'Analyse de Risques est reconnaître l'impossibilité de réalisation un plan d'Entretien qui prévient ou évite tous les défauts dans les machines ou installations, depuis que cela supposerait emporter un Entretien avec coût "infini" (disponibilité absolue de ressources tant de techniciens comme humain, logistique, etc.). Pour cette raison l'Analyse de Risques est informée que quelques limites doivent être définies sous l'ue il est voulu être et dans fonction d'eux concevoir les Plans d'Entretien de coller à eux. L'analyse appliquée de risques à Entretien est basée en étudiant les conséquences place occupée par les défauts dans les machines, dans les quatre marques suivantes,:
Conséquences opérationnelles, dans ceux que l'échec produit des dysfonctionnements dans la production ou dans la qualité que les you/they sont traduits dans les temps perdue dans le processus productif à la fin.
Conséquences dans la Sécurité, dans ceux que l'échec peut affecter dans plus ou plus petite mesure à la sécurité du personnel d'usine.
Conséquences à moitié de l'environnement, dans ceux que l'échec peut affecter à l'environnement ou l'environnement, alors que clause les humeurs légales qui existent à cet égard.
Conséquences dans les Coûts, est ce caractéristique de la réparation que l'échec apporte j'obtiens et que dans les occasions ils peuvent être d'importance extraordinaire. Pour lui le processus être entrepris des centres dans diviser la Plante dans les parties utilitaires et en eux définir un utérus de risques, pour chacun des quatre conséquences, dans le chemin suivant,:
Pour ce tronçon de ligne ou usine, il est déterminé dans un chemin général une échelle de gravité des conséquences (d'Insignifiant jusqu'à Catastrophique) mesurer chacun des parties de l'échelle avec les unités de la mesure correspondantes.
Il est aussi déterminé une échelle de probabilité ou fréquence d'événement de défauts dans le temps (de très improbable jusqu'à très fréquent). Penser la gravité de la combinaison - fréquence des défauts et commencer avec le plus sérieux et plus éloigné est déterminé l'acceptabilité ou acceptabilité du non des conséquences de cet échec, en réglant ce chemin (après avoir voyagé l'échelle entière de gravité) une ligne a dénommé profil de risque qui sépare la région d'admissibilité de cela d'admissibilité du non des conséquences des défauts.
Maintenant nous sommes dans situation d'allant étudier les défauts et les conséquences des mêmes, et comme c'est leur gravité de la combinaison - fréquence, il sera localisé ce chemin à l'intérieur des utérus correspondants.
Une fois caractérisé les défauts à l'intérieur de l'utérus, laissez-nous voir les régions différentes dans ceux qu'il est divisé:
H de région: C'est la région inadmissible des conséquences des défauts, localisée dans la bonne partie supérieure de l'utérus, bien pour la sévérité des mêmes ou pour la fréquence que les you/they ont d'événement. Nous ne pouvons pas admettre un échec dont les conséquences sont dans cette région, pour cette raison cette région est cela de plus de priorité de la performance. Nous devons éliminer ou diminuer leurs conséquences par conséquent ces points localisés en elle devraient être objet de performances d'Entretien pour essayer de, ou diminuer leur recuencia de l'événement, ou minimiser les conséquences de l'échec, afin que nous accomplissions pour le prendre" de cette région.
Région L: Localisé dans la gauche partie inférieure de l'utérus. Bien qu'il corresponde aux défauts avec les conséquences acceptables, nous sommes disposés à accepter qu'ils ont de plus grandes conséquences. Si nous sommes réalisation quelque type de tâche de prévention pour obtenir que les conséquences d'un échec sont dans cette région, nous pourrions penser dépenser moins dans ceci tâches, parce que staríamos acceptera une plus grande sévérité (déplacer vers le droit de l'utérus), ou une probabilité de plus d'événement (installer l'utérus de risque), ou les deux choses en même temps. À l'intérieur de la région acceptable c'est cela de risque bas.
M de région: Localisé dans la région centrale, parmi les deux lignes tirées dans l'utérus. Il correspond aux défauts avec les conséquences acceptées. Le bon serait que tous les points faibles ont leurs conséquences à l'intérieur de cette région, parce qu'il représente le bon rapport des conséquences du point de vue - coût. Le pas suivant est le dessin d'un plan d'Entretien qui élimine les conséquences indésirables, en optimisant aussi tant de coûts d'intervention (main-d'oeuvre, réserves, etc.) comme de pertes de la production. Comme nous pouvons voir, la bonne situation serait que tous les points faibles avaient leurs conséquences dans la région M. Mais nous ne devrions pas oublier que le processus est dynamique et que vous devez adapter aux circonstances changeantes de l'environnement. Dans et d'il, quand l'environnement change, il peut changer aussi le profil de risque et déplacer vers la gauche coin inférieur (au cas où il augmente la demande), ou vers le coin opposé, le droit supérieur (au cas où la demande tombe). Face à ces changements dans le profil de risque, points qui avant était dans une région, ils déplaceront aux autres régions différentes (bien qu'ils continuent à être dans la même stalle), et les politiciens de l'entretien qui avant a maintenant été adapté ils peuvent arrêter d'être il. Laissez-nous se souvenir que ce que nous voulons éliminer est les conséquences inacceptables des défauts, pour chacun des quatre ipos,:
Ayez des conséquences Opérationnelles
Affectez à la Sécurité
Affectez à l'Environnement
Seulement affectez au coût de la Réparation
Il améliore de la qualité dans la formation.
Emporter une Mise au banc d'essai a plus d'assez d'expériences dans autres pays de l'Union européenne orientée pour obtenir de l'information valide en Andalousie.
Les résultats fondamentaux que le btener a été cherché l'étude ci-joint est ceux-là qui fixent prochains un rendez-vous:
Un diagnostic sur les difficultés principales et occasions d'installation des nouvelles technologies d'Administration d'Entretien en Andalousie.
Un rapport des profils professionnels demandés dans le futur, aussi bien que des nouvelles spécialités formatrices comme Administration des amitiés d'Entretien. Transfert de résultats qui viennent de l'Union européenne, surtout de l'Allemagne et l'Autriche.
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